Sistem za dovod goriva | Pumpa za gorivo i dizne

Korpa

Kategorije

Nema kategorija za uneti pojam.

Sistem za dovod goriva – pumpa goriva, dizne i pumpa visokog pritiska

Sistem za dovod goriva obezbeđuje pravilan dotok goriva od rezervoara do motora i sistema ubrizgavanja.

U ovoj kategoriji možete pronaći pumpe za gorivo, pumpe visokog pritiska, dizne i injektore, regulatore pritiska goriva, releje pumpe, creva visokog pritiska, rezervoare i druge povezane komponente.

Izaberite podkategoriju prema delu koji proveravate ili menjate. Kod pumpi, dizni i drugih komponenti sistema goriva posebno je važno proveriti tačnu verziju motora i kompatibilnost pre poručivanja.

IZABERITE MODEL VOZILA Izaberite marku, model i motor kako bismo prikazali delove koji odgovaraju Vašem automobilu.

Sistem za dovod goriva — izaberite grupu delova

Niste sigurni koja pumpa, dizna ili druga komponenta sistema za dovod goriva odgovara vašem vozilu?

Pošaljite nam broj šasije (VIN), podatke o vozilu ili šifru starog dela. Kod sistema za dovod goriva isti model automobila može koristiti različite pumpe, dizne i regulatore, pa je precizna provera važna pre poručivanja.

Pozovite nas 061 673 82 87

Delovi sistema za dovod goriva

Sistem za dovod goriva prenosi gorivo iz rezervoara do motora i obezbeđuje potreban pritisak za pravilan rad sistema ubrizgavanja. Njegove komponente razlikuju se kod benzinskih i dizel motora, kao i između klasičnih i savremenih sistema direktnog ubrizgavanja.

U sistem spadaju pumpa za gorivo, pumpa visokog pritiska, dizne odnosno injektori, regulator pritiska goriva, relej pumpe, vodovi i creva, kao i druge komponente koje kontrolišu dovod i ubrizgavanje goriva.

Pumpa za gorivo, pumpa visokog pritiska i dizne

Pumpa za gorivo dovodi gorivo iz rezervoara prema motoru, dok kod određenih sistema pumpa visokog pritiska dodatno podiže pritisak potreban za ubrizgavanje. Dizne, odnosno injektori, zatim precizno doziraju gorivo koje ulazi u motor.

Kod modernih dizel motora često se koristi Common Rail sistem, gde pumpa visokog pritiska i dizne moraju raditi precizno i u okviru predviđenih vrednosti. Zbog toga se kod ovih komponenti ne preporučuje izbor samo prema marki ili modelu automobila.

Dizne i injektori za benzinske i dizel motore

Izrazi dizna i injektor često se koriste za komponente koje ubrizgavaju gorivo u motor. Tačan tip zavisi od sistema ubrizgavanja, vrste goriva i konstrukcije motora. Kod dizel vozila posebno su zastupljene Common Rail dizne, dok benzinski motori mogu koristiti različite sisteme direktnog ili indirektnog ubrizgavanja.

Simptomi problema sa sistemom za dovod goriva

Problem sa pumpom za gorivo, diznama ili regulacijom pritiska može se manifestovati kroz otežano paljenje, dugo verglanje, neravnomeran rad motora, trzanje pri ubrzanju, gubitak snage, povećanu potrošnju ili gašenje motora. Kod neispravnih dizni mogu se pojaviti i pojačan dim iz auspuha, nepravilan rad u leru ili greške sistema ubrizgavanja.

Ovi simptomi ne znače automatski da određeni deo mora biti zamenjen. Slične probleme mogu izazvati filter goriva, senzor pritiska, instalacija ili drugi elementi sistema, zbog čega je dijagnostika važna pre kupovine dela.

Cena pumpe za gorivo, dizni i drugih komponenti

Cena pumpe za gorivo, pumpe visokog pritiska ili dizni zavisi od vozila, tipa motora, sistema ubrizgavanja, proizvođača dela i konkretne izvedbe. Razlika u ceni može biti značajna čak i između dve verzije istog modela automobila.

Prilikom poređenja ponude važno je proveriti ne samo cenu već i tačnu kompatibilnost, OE broj i specifikaciju dela. Na Spartline webshopu možete pregledati dostupne pumpe za gorivo, dizne, regulatore pritiska i druge komponente sistema za različita vozila i proizvođače.

Delovi sistema goriva prema modelu i motoru

Kod sistema za dovod goriva oznaka motora često je važnija od samog naziva modela. Na primer, Volkswagen Golf 5 1.9 TDI može koristiti različite dizne u zavisnosti od verzije motora, dok se kod Volkswagen Passat B6 2.0 TDI razlikuju pumpe i komponente sistema prema konkretnom motoru i sistemu ubrizgavanja.

Isto važi za vozila kao što su Renault Megane 1.5 dCi, BMW 320d, Audi A4, Opel Astra, Peugeot 307 i 308, Škoda Octavia, Ford Focus i druge popularne modele. Zbog toga prilikom izbora pumpe visokog pritiska, dizne ili regulatora treba proveriti godište, oznaku motora, snagu, OE broj ili broj šasije.

Kako izabrati odgovarajući deo sistema za dovod goriva?

Najsigurniji izbor je prema tačnom vozilu i tehničkim podacima dela koji se menja. Kod dizni i pumpi visokog pritiska posebno je korisna šifra postojećeg dela, jer različite verzije mogu izgledati veoma slično, a ipak imati različite karakteristike i primenu.

Izaberite odgovarajuću podkategoriju i pregledajte proizvode za komponentu sistema goriva koju proveravate ili menjate.

Česta pitanja

U PONUDI AUTO DELOVI 92 PROIZVOĐAČA

PROFESIONALNOST I JEDNOSTAVNOST

Ista pravila za sve auto delove

icon
01
img

Garancija na sve proizvode

icon
02
img

Kupovina na rate

icon
03

Dostava na teritoriji Srbije